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网约车外部设标识引热议 拟制定经营服务管理细则
发布时间:2019年05月08日  来源:桂林红豆网-南国早报

网约车外部设标识引热议 拟制定经营服务管理细则

目前,南宁市面上的网约车对外观没有统一的标示要求。 南国早报记者 邹财麟摄

    5月6日,南宁市司法局就制定《南宁市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定(草案)》(以下简称征求意见稿)召开专家论证会和立法座谈会。征求意见稿明确了网约车车辆类型、参数、性能、退出机制等要求,明确网约车禁止合乘。

    关注1:“T”排量能否从事网约车经营

    网约车目前的准入条件是否合理、外部是否应该设置显眼标识?当天,专家、学者和企业代表等,围绕网约车的车辆类型、参数、性能等管理要求展开了热议。

    对网约车辆的准入条件,征求意见稿明确为:纯电动汽车、燃料电池电动汽车等新能源车辆,轴距不小于2600毫米且综合工况续航里程不小于250千米;非新能源车辆,轴距不小于2650毫米且排气量不小于1.6升(误差值在50毫升以内);车辆初始登记日期至申请之日的时间间隔未超过3年;外观颜色明显区分于巡游出租汽车,在车辆内明显位置设置网约车标识,公示从业人员信息和行政主管部门监督投诉电话;车辆外部不得设置网约车相关标识,不得安装顶灯、空载灯等服务设施。

    据介绍,南宁市现有巡游出租汽车均为中档轿车,计税价格在9万元左右,排量为1.6L或1.8L。为了体现网约车高品质、差异化的出行服务,引导网约车实现错位经营,同时也为了体现国家提倡优先发展新能源汽车的思想,在参考周边同等规模城市网约车标准的基础后,作出了上述规定。

    在论证中,广西交通职业技术学院汽车系教授吴飞提出,2017年实施细则和征求意见稿对网约车发动机的要求是排量为1.6L,但近几年经过技术发展,1.2T的发动机和1.6L发动机相比,环保性和经济性更好,甚至优于1.6L发动机的性能,且目前有不少品牌车都采用“T”发动机,这是这近年来汽车发动机的发展方向。他建议,在车辆参数、性能等方面,增加“1.2T排量发动机”的表述。



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编辑:丘富  作者:郭燕群 许丽思 邹财麟